挖掘機支重輪-東臺支重輪-中特工程：

湖北中特工程機械有限公司以專業(yè)生產挖掘機漲緊裝置總成，引導輪總成、驅動輪、支重輪、托帶輪、旋轉接頭、全液壓轉向喊叫、擺線馬達、整體多路閥、中央回轉接頭為主體的民營股份制企業(yè)。湖北中特工程機械有限公司轉型企業(yè)的委托相繼開發(fā)生產了PC400、PC300、PC220、PC200、PC130-7、PC120、PC60、JCM230、JCM210、CT40、CT18、ZE60、ZE205、ZE230、ZE80、CAT32D,ZX200,ZX200-3,ZX120,SK120-3,D31P等型挖掘機系列的漲緊裝置總成、引導輪總成、驅動輪、支重輪、托帶輪，現又開發(fā)生產了挖掘機、起重機、推土機、裝載機等工程機械使用的中央回轉接頭、高壓大流量整體多路閥等關鍵液壓部品，采用當今國際流行的設計理念，產品具有體積小、結構緊湊、耐高壓、大流量、壓力損失小、無外滲漏和環(huán)保等特點，在行業(yè)中處于地位，現已配套中聯重科等多家國內挖掘機生產企業(yè)并與美國都福公司（Dover,Hydromotion）建立了長期合作關系。公司采用先進的制造工藝，完善的技術手段，使產品技術性能，質量標準達到國內同類產品水平。

      支重輪作為履帶裝載機的主要承載結構件，尤其是在中噸位履帶裝載機中，其設計和制造質量直接關系著裝載機的整機安全性。履帶裝載機工況復雜，在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶裝載機逐漸增加的重量，支重輪的個數及結構參數相應增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時與履帶板上底面間形成滾動，其安裝形式在小中噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結構。

湖北中特工程機械有限公司堅持“以質量求生存，以信譽求發(fā)展”的經營理念，質優(yōu)價廉 ，歡迎新老客戶來電咨詢！

中特工程機械是工程機械配件生產廠家。主要生產經銷 SD13,SD16, SD22,SD32,sd42推土機引導輪 和挖掘機pc60, pc200, pc300, pc.400挖掘機引導輪,各種型號的支重輪, 托鏈輪, 驅動輪的總成及配件,山推原廠履帶鏈條等產品。

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重輪容易出現的問題：

     支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。

支重輪容易出現以下兩個問題：

A、輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足；

B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉，輪體內要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產生漏油的現象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產品無法進行使用。

漏油原因有分好幾種：1浮動油封不合格 2.產品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達標 5.加工尺寸公差問題等等 都會造成支重輪漏油的情況。

湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。中特公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司的主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。