中特工程(圖)-銑刨機(jī)支重輪總成-支重輪總成：

中特工程機(jī)械廠家~支重輪總成

    中特工程機(jī)械廠家經(jīng)營(yíng)先進(jìn)的攤鋪機(jī)支重輪，此次小編為您帶來(lái)的是徐工RP601攤鋪機(jī)小支重輪，挖機(jī)支重輪總成報(bào)價(jià)，這款配件是安裝在徐工RP601攤鋪機(jī)上的，支重輪對(duì)攤鋪機(jī)的整體重量起著支撐作用，并保護(hù)著整機(jī)的行走系統(tǒng)，支重輪總成，所以其作用是非常關(guān)鍵的。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)履帶式機(jī)械底盤零部件產(chǎn)品（即支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、漲緊裝置、驅(qū)動(dòng)輪和履帶，簡(jiǎn)稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。

支重輪的幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)：

一、輪體磨損。

    出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低，耐磨性不足；

二、漏油。

    支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來(lái)潤(rùn)滑，支重輪總成生產(chǎn)廠家，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無(wú)潤(rùn)滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用。

    支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪，采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。 支重輪緣都經(jīng)過淬火，其硬度達(dá)355—440 HB。在臺(tái)車架中，特別是為提高剛度 而裝置隔板時(shí)，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng)；在浸泡的土壤上運(yùn)行時(shí)，也容易堵塞支重輪。因此，支重輪總成供應(yīng)商，有一些履帶式推土機(jī)，在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板。支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動(dòng)油封座、螺塞、圈、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈、銷等組成。

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。

　支重輪“啃軌”的原因主要是：

　　（1）支重輪固定螺栓松動(dòng)，造成支重輪軸向位置變動(dòng)或發(fā)生歪斜。

　　（2）支重輪的定位槽嚴(yán)重磨損。

　?。?）臺(tái)車架固定支重輪的一組孔的中心線與半軸安裝孔、斜支撐安裝孔形成的直線不垂直（空間不垂直）。

　?。?）支重輪的中間凸緣加工時(shí)產(chǎn)生了偏移。

　　（5）滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側(cè)滑。

　?。?）支重輪兩邊滾道直徑不同。