湖北中特工程機(jī)械有限公司具備精密鍛造、數(shù)控車床、自動(dòng)控制爐熱處理、自動(dòng)保護(hù)焊、裝配流水線、水簾式噴漆及自動(dòng)烘干、洛氏硬度檢測(cè)控制等大、中、小型精密加工設(shè)備;主要生產(chǎn)各種進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)的支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)齒、鏈軌總成;U型架、 千秋架、鏈桿、彈簧;銷、軸、套、斗耳、馬拉頭、高強(qiáng)度履帶板螺栓等工程機(jī)械底盤易損件。產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)齊全(涵蓋PC、卡特、日立、神鋼、住友、加藤、現(xiàn)代、大宇等系列配套產(chǎn)品),質(zhì)量可與進(jìn)口產(chǎn)品相媲美。產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,支重輪維修,頗受 用戶贊譽(yù),并出口歐洲、中東及東南亞國(guó)家。
湖北中特工程機(jī)械有限公司成立于2009年,公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外知名成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。公司的主要產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,關(guān)于支重輪的結(jié)構(gòu)布置:
根據(jù)功率大小,履帶推土機(jī)每側(cè)有4~7個(gè)支重輪,柳工支重輪廠家,功率小的取下限,功率大的取上限。當(dāng)履帶接地長(zhǎng)度一定時(shí),增加支重輪個(gè)數(shù),可使接地壓強(qiáng)均勻,減少履轍深度金額滾動(dòng)阻力,但增加個(gè)數(shù)后,唐山支重輪,勢(shì)必減少直徑,從而增大支重輪在履軌上滾動(dòng)的阻力,綜合考慮這兩個(gè)因素,一般取支重輪直徑Dz=(1~2.0)lt。各支重輪等距分布,軸間距l(xiāng)z=(1.7~2.0))lt,后端的支重輪軸與驅(qū)動(dòng)輪軸之間的距離lk=(2.3~2.6)lt,前端的支重輪位置應(yīng)保證張緊輪調(diào)整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達(dá)極大值時(shí)不會(huì)發(fā)生干涉。驅(qū)動(dòng)鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間,應(yīng)留有足夠的間隙,以防積泥。
驅(qū)動(dòng)輪“啃軌”的主要原因有:
(1)壓裝托輪時(shí),托輪齒塊中心線對(duì)內(nèi)殼體端面的尺寸沒(méi)有壓裝到位或過(guò)位。
?。?)臺(tái)車架的斜支撐孔、半軸支座上的軸承孔的同軸度差,造成齒塊中心線與臺(tái)車架縱向中心線不垂直。
?。?)半軸支架或半軸軸向尺寸加工時(shí)超差,引起驅(qū)動(dòng)輪安裝不到位.