拖鏈輪是挖掘機重要的部件之一,加上驅動輪、引導輪、支重輪統(tǒng)稱為四輪。托鏈輪主要作用是向上托住履帶,使履帶有一定的張緊度。當挖掘機的拖鏈輪壞了,多數(shù)人都會選擇去配件店里購買;對于那些動手能力強的用戶,有時會選擇改裝拖鏈輪,強夯機托鏈輪,今天就帶大家看看論壇甲友“老玩童”分享的改拖鏈輪的過程。
1.改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪
首先帶大家看的是改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪的圖片,拖鏈輪壞了之后,現(xiàn)代305lc-7托鏈輪,甲友找自己找?guī)煾导庸ち艘粋€。
改裝的拖鏈輪的原材料一覽,采用含油軸承,在泥漿里用也沒有問題,一個托輪里4個含油軸承,軸承可以換。
特別提醒一下大家,不要為了圖便宜,買質量差的軸承,好的軸承防水效果才會好!
下面就是安裝過程了,組裝過程并不難,隨州托鏈輪,上面就是已經做好的成品,甲友們覺得如何?
中間的裝機過程就不為大家展示了,看看拖鏈輪裝到徐工XE80挖掘機終的效果。
液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱 等組成。液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。
電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各 類傳感器、電磁閥等。
履帶式普通反鏟全回轉式、全液壓式單斗液壓挖掘機 的基本結構形式,所謂全液壓即是指其工作裝置(包括動臂、斗桿、 鏟斗及其相應部件)的動作、回轉運動及行走(直駛和轉向〉均為液壓驅動。就其整體結構來說,除底架及行走機構外的其余部件均 布置于上部轉臺上。工作裝置部分以鉸接形式連接于上部回轉平臺上,圖2-2為其縱向平面圖,整個工作裝置可在動臂油缸的驅動下 繞6點上下擺動,以提升或下降工作裝置至要求位置。
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