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鏈輪是用鏈條來(lái)傳動(dòng)的，型號(hào)單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫條件下。和齒輪相比，可以用在兩軸中心較遠(yuǎn)的場(chǎng)合。齒輪是通過(guò)互相嚙合來(lái)傳動(dòng)的，型號(hào)單位多為公制，托鏈輪，用模數(shù)表示。傳動(dòng)的功率和速度范圍較大。結(jié)構(gòu)緊湊可實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，效率高、使用壽命長(zhǎng)。
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托鏈輪：托鏈輪用來(lái)防止履帶上部的下垂和履帶行走時(shí)的脫落。裝載機(jī)的托鏈輪一般都是懸臂安裝在履帶架上。托鏈輪的結(jié)構(gòu)由軸、端蓋、浮動(dòng)油封、托輪體和滾動(dòng)軸承等主要零件組成。托鏈輪位于履帶架上部，承受載荷比支重輪小，污物不易侵入，磨損也較少。
托鏈輪的磨損：
托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減?。煌墟溳啙L道面外徑的減??；托鏈輪凸緣外徑的減小。
針對(duì)履帶式行走機(jī)構(gòu)的磨損情況，可采取以下措施：如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損，應(yīng)立即停止作業(yè)．檢查引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線的重合度；
為了延長(zhǎng)使用壽命，現(xiàn)代305lc-7托鏈輪，可將前后支重輪調(diào)換位置，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來(lái)位置不變；行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后，對(duì)于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換；對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。
自行車(chē)，電動(dòng)車(chē)，摩托車(chē)是我們生活中的極為普遍的交通工具，鏈輪，平時(shí)上下班的方便，走街串巷的悠閑，周末郊游的愜意，鏈輪批發(fā)，四輪一帶托鏈輪，日常采買(mǎi)的輕松，時(shí)時(shí)處處皆是，方方面面都有。有了這些工具，方便了大家。今天我們?cè)谶@里所提到的一個(gè)零件鏈輪，不僅僅存在于方便你我的這些交通工具上，在交通業(yè)，銷(xiāo)售托鏈輪，食品加工行業(yè)，礦山設(shè)備行業(yè)，機(jī)械加工行業(yè)的各個(gè)方面它都各處發(fā)揮著不可估量的作用。
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