摘要
拖拉機(jī)在行駛作業(yè)中.支重臺(tái)車不僅要支承著整臺(tái)拖拉機(jī)的重量.還要承受沖擊載荷.逐漸使其零件磨損或變形。當(dāng)擺動(dòng)軸與平衡育小軸套磨損、配合間隙增大、大小緩沖彈簧的彈性變?nèi)鯐r(shí).都會(huì)使每個(gè)支重臺(tái)車上的兩個(gè)支重輪中心距離變大.使支重臺(tái)車彈性是架的緩沖和減震性能降低
驅(qū)動(dòng)輪“啃軌”的主要原因有:
?。?)壓裝托輪時(shí),托輪齒塊中心線對(duì)內(nèi)殼體端面的尺寸沒有壓裝到位或過位。
?。?)臺(tái)車架的斜支撐孔、半軸支座上的軸承孔的同軸度差,造成齒塊中心線與臺(tái)車架縱向中心線不垂直。
(3)半軸支架或半軸軸向尺寸加工時(shí)超差,引起驅(qū)動(dòng)輪安裝不到位.
支重輪總成廠家~中特工程機(jī)械廠家
支重輪用螺釘固定在輪架下面,用于支撐機(jī)械的質(zhì)量,并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時(shí)還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫(脫軌),保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動(dòng)‘具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命。支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。
小松挖掘機(jī)支重輪,日立挖掘機(jī)支重輪,卡特挖掘機(jī)支重輪,神鋼挖掘機(jī)支重輪,斗山挖掘機(jī)支重輪,現(xiàn)代挖掘機(jī)支重輪,住友挖掘機(jī)支重輪,加藤挖掘機(jī)支重輪,凱斯挖掘機(jī)支重輪,沃爾沃挖掘機(jī)支重輪,柳工挖掘機(jī)支重輪,玉柴挖掘機(jī)支重輪,三一重工挖掘機(jī)支重輪,徐工挖掘機(jī)支重輪,龍工挖掘機(jī)支重輪,廈工挖掘機(jī)支重輪,山河智能挖掘機(jī)支重輪。
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