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挖掘機(jī)四輪一帶~托鏈輪保養(yǎng)技巧
托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng)，如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。
托鏈輪是一次性注入的潤(rùn)滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，陽(yáng)泉托鏈輪總成，在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中，平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美國(guó)卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國(guó)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國(guó)柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國(guó)洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機(jī)型。
挖掘機(jī)行走部位降低磨損的方法
眾所周知，挖掘機(jī)的行走部分主要是由驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成的。每次作業(yè)必不可少會(huì)操縱運(yùn)作，因此，當(dāng)運(yùn)行一定的時(shí)間之后，破碎機(jī)托鏈輪總成，這些部件均會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損。湖北中特工程機(jī)械有限公司在此為大家分享幾點(diǎn)日常的維護(hù)方法，即可降低挖掘機(jī)履帶磨損，避免日后出現(xiàn)故障還需花費(fèi)大量時(shí)間精力去維修。
挖掘機(jī)行走部位降低磨損的方法：
第壹點(diǎn)：如發(fā)現(xiàn)因故障無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí)，應(yīng)馬上修理。
第二點(diǎn)：盡可能避免挖掘機(jī)在傾斜地面行進(jìn)或突然轉(zhuǎn)向。
第三點(diǎn)：定期檢查、加固螺栓、螺母，可有效減小履帶磨損。
履帶推土機(jī)與輪式行駛系統(tǒng)相比，有如下特點(diǎn)：一是支承面積大，接地比壓小。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)，下陷度小，滾動(dòng)阻力也小，通過性能較好。二是履帶支承面上有履齒，不易打滑，挖機(jī)托鏈輪總成價(jià)格，牽引附著性能好，優(yōu)質(zhì)托鏈輪總成，有利于發(fā)揮較大的牽引力。三是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，運(yùn)動(dòng)慣性大，緩沖性能差，四輪一帶總成，“四輪一帶”磨損嚴(yán)重，造價(jià)高，壽命短。因此履帶車輛的行駛速度不能太高，機(jī)動(dòng)性能也較差。四是履帶車輛還可在高溫場(chǎng)地工作，加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優(yōu)點(diǎn)是輪式車輛無(wú)法代替的。
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