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青海支重輪-中特工程-四輪一帶支重輪價(jià)格
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
- 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
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青海支重輪-中特工程-四輪一帶支重輪價(jià)格:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特支重輪作用:支重輪用螺釘固定在輪架下面,用于支撐機(jī)械的質(zhì)量,并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時(shí)還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫(脫軌),保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動(dòng)‘具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命。
湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,日立挖掘機(jī)支重輪,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),積極參與國際市場競爭。湖北中特工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)從事鑄造和工程機(jī)械底盤配件制造的生產(chǎn)企業(yè)。湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,品牌支重輪廠家,實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。產(chǎn)品主要配套主機(jī)生產(chǎn)廠商:中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機(jī)重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。








挖掘機(jī)支重輪】適用挖掘機(jī)型號(hào)
CAT320、CAT325、CAT330、D4D、D4H-HD、D6C、D6D、D6H、D7F、D7H、D8K、D8L、D8N/R、D9G、D9L、D9N/D9R、D10N、D60A/E 、D31、D60E-EWL、D60ELGP、D65-12、D155A-1、D155AX-3、D355-1、D355A-3、D275A-2、D375A-2-3、
ZX150,ZX170,ZX200,青海支重輪,ZX500、ZX300,ZX330、EX60-3、EX100-1-2-3-4-5、EX200-1-2-3-4-5-6、EX220-2、EX300-3-5、EX400-1-2-3-4--5、
EX550、EX600,EX650,EX670,EX850、EX870,EX1100、EX1200; PC60-5-6、PC100-3、PC120-5、PC200-1-2-34-5-6-7,PC300-1-2-3-4-5-6-7,PC400-3-5-6,PC450-6,PC600-6,PC650-
3,PC650,PC800,PC1000,PC1200,PC1250,PC1800,PC2500,PC3600,PC4000,PC5000,PC6000,PC8000;R55、R130LC-3-5、R200、R200-5、R210、R220-5、R225LC-7、R290、R290LC-3、R290LC-7,R300LC,R305LC,R330LC,R375、R320、R360LC-7,
R450LC,DH55,DH220-3-5,DH280-5,DH290,DH360,DH420,DH500,DH550,DH600;SK100,SK120,SK200-1-2-3-4-5-6,SK230,SK250,SK260,SK280,SK300,SK330,SK330-6,SK350,SK400,SK450,恒天九五支重輪批發(fā),SK480,SK500,SK600,SK800,EC55,EC210、EC240、EC290、EC360LC、EC460、EC700;SH120、SH200、SH200-3、SH220-2-3、SH280,SH300,SH350,SH400,SH450等
驅(qū)動(dòng)輪“啃軌”的主要原因有:
?。?)壓裝托輪時(shí),托輪齒塊中心線對(duì)內(nèi)殼體端面的尺寸沒有壓裝到位或過位。
?。?)臺(tái)車架的斜支撐孔、半軸支座上的軸承孔的同軸度差,造成齒塊中心線與臺(tái)車架縱向中心線不垂直。
?。?)半軸支架或半軸軸向尺寸加工時(shí)超差,引起驅(qū)動(dòng)輪安裝不到位.


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