德州支重輪總成-中特重工(在線咨詢)-支重輪總成供應廠家：

支重輪 作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質量，并將質量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機械沿履帶方向運動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命。支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。支重輪緣都經過淬火，其硬度達355—440 HB。在臺車架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動；在浸泡的土壤上運行時，也容易堵塞支重輪。因此，有一些履帶式推土機，在臺車架外側裝有帶加強筋的支重輪護板。

      湖北中特工程機械有限公司生產的主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。 制造過程設置成五個分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝。

      產品主要配套主機生產廠商：中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。

國內支重輪存在的問題

國內廠家生產的支重輪問題：

      市場惡性競爭，產品幾個重要結構發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細、銅套長度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快，軸套承受的摩擦越多。支軸變細道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會不夠，照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用，銅層必須經過滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達標，減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用，減少長度等同于減少受力面積。所以解決產品這幾樣缺點，柳工支重輪總成，國內產品相對國外產品的優(yōu)勢是非常大的。

      支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，  它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。

      支重輪的結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，挖機支重輪總成報價，推土機支重輪一般是黃色油漆。

中特工程機械廠家~支重輪總成

    中特工程機械廠家經營先進的攤鋪機支重輪，此次小編為您帶來的是徐工RP601攤鋪機小支重輪，這款配件是安裝在徐工RP601攤鋪機上的，支重輪對攤鋪機的整體重量起著支撐作用，并保護著整機的行走系統(tǒng)，所以其作用是非常關鍵的。

    湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。

支重輪的幾個知識點：

一、輪體磨損。

    出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足；

二、漏油。

    支重輪軸通過軸套一直在旋轉，輪體內要加油來潤滑，優(yōu)質支重輪總成廠家，但如果說密封圈不好的話，很容易產生漏油的現象，德州支重輪總成，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產品無法進行使用。