挖掘機履帶也需要因地制宜
履帶是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,四輪一帶履帶,與主動輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,用來規(guī)正履帶,挖掘機履帶板,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。
巖石型履帶的耐磨性是靠高錳鋼履帶板表面的工作硬化效應(yīng)實現(xiàn)。履帶要按照土壤類別和機械作業(yè)條件選用。
1、普通土壤條件,選用單齒履帶板,其履帶板齒廓尖銳,抓地l牢固且牽引力大。
2、處理高溫礦渣,采用礦渣處理履帶板,抗熱性高,強度大和壽命長,也可用于石方作業(yè)。
3、鋪石路面和采用平履帶板,無履帶齒,四輪一帶履帶價格,螺栓頭低于板面,行走或作業(yè)時不損傷道路或地面。
4、鋪裝的路面上采用橡膠履帶板,把橡膠塊固定在履帶板接地面上,機器行走時,不損傷路面,爬行時無噪聲。
5、巖石土壤條件下,應(yīng)選用巖石型履帶板,強度高,抗磨性好,抗扭、抗彎強度高,履帶螺栓擰緊度好,連接強度高。
6、在濕地采用濕地履帶板,接地面積大,浮力大,無齒尖,不會割斷地面任何物體;兩端有特別的弧形截面,可防止側(cè)滑。
7、雪地上應(yīng)采用雪地履帶板。雪地履帶板有筋,履帶齒帶臺階,可阻止側(cè)滑,板面切去了后緣,易于擠出存留在履帶板上的冰雪。
8、裝載和掘雪作業(yè)時,用半雙齒履帶板。具有牽引力大和可阻止頻繁轉(zhuǎn)向的特點,這種履帶齒厚度大,在重載下抗扭、抗彎強度高。
鋼制履帶底盤結(jié)構(gòu)性能特點:
1.支承主機重量,具有前進、后退、轉(zhuǎn)彎行走之功能;
2.鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機械型,承載能力強、牽引力大、噪音低,具有良好的行駛性能。可加裝橡膠履帶板,避免傷及柏油路面;
3.單、雙速行走馬達總成自由選擇,輸出扭矩大、行走速度快;
4.底盤鋼架結(jié)構(gòu)強度高、剛性好,利用激光切割、數(shù)控折彎加工;
5.支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤滑,免使用中維護和保養(yǎng)加油;
6.軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進入輪腔;
7.支重輪,導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,耐磨性好,使用壽命長;
8.彈簧漲緊機構(gòu)采用螺桿調(diào)節(jié),可靠性高。
履帶
目前,徐工85噸、100噸和150噸履帶起重機共9臺設(shè)備組成的施工群在非洲南部港口項目中施工。該港口項目作為重要的深水良港,建成后將成為非洲內(nèi)陸一些國家的重要海上通道,不僅可以提升港口的競爭力,同時將可解決當(dāng)?shù)?000余人的就業(yè)問題。
海洋施工對設(shè)備的質(zhì)量、穩(wěn)定性、可靠性是多重考驗。首先,港口施工無小件,設(shè)備長期處于高負荷工作狀態(tài),對產(chǎn)品質(zhì)量要求極高。其次,高強度的海風(fēng)對起重作業(yè)影響很大,這需要起重機具有極好的抗風(fēng)性能,對設(shè)備的穩(wěn)定性是巨大的考驗。此外,海上空氣具有高度腐蝕性,作業(yè)設(shè)備需要具有優(yōu)質(zhì)的抗腐蝕能力。據(jù)施工方表示,徐工履帶起重機在長時間的作業(yè)過程中,表現(xiàn)出極l佳的作業(yè)性能,而且徐工油漆適用于沿海環(huán)境,性能穩(wěn)定,設(shè)備從未出現(xiàn)生銹現(xiàn)象,客戶相當(dāng)滿意。
T120N-3機械傳動履帶推土機,是洛陽一拖在原T120N基礎(chǔ)上改進升級后的新一代小馬力推土機,履帶,充分繼承了一拖小馬力推土機的軍l工品質(zhì),自入市以來,多用于小型水利工程、縣鄉(xiāng)級垃圾場、電廠、磚廠、煤場、港口碼頭、農(nóng)田改造、基礎(chǔ)建設(shè)工程等場所,市場反饋良好。